BMW F 650 Funduro - 1994	Similaridade	Honda XRV 750 Africa Twin (W) - 1998
Dual Sport	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
652 cm³ (100 mm x 83 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	742 cm³ (81 mm x 72 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 6 válvulas
2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin CV Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.8:1	Taxa de compressão	9:1
34 hp a 5700 rpm	Potência	60 hp a 7500 rpm
52.15 cv/litro	Potência específica	80.86 cv/litro
4.9 kgf.m a 4200 rpm	Torque	6.3 kgf.m a 6500 rpm
5.62 kg/hp	Relação peso/potência	3.45 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 165 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 214 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 276 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 256 mm, 1 pistão
100/90-19	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
130/80-17	Pneu traseiro	140/80-R17 69H
2180 mm	Comprimento	2315 mm
1220 mm	Altura	1430 mm
880 mm	Largura	905 mm
1480 mm	Entre-eixos	1565 mm
N/D	Altura do assento	860 mm
N/D	Vão livre	215 mm
191 kg	Peso seco	207 kg
26.3 km/l	Consumo médio	26.3 km/l
17.5 L (460 km)	Tanque e autonomia	23 L (377 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	2.6 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.310	Preço original sugerido	U$ 10.330
R$ 75.538	Quanto custaria hoje	R$ 99.929
64.3 Difícil	Fator de aquisição	104.4
27.8 Média	Complexidade mecânica	33.3 Alta
87.2 Baixo	Aproveitamento mecânico	145.5 Médio
0 N/D	Porte	373 Grande
263 XP	Nível de popularidade	501 XP
406º	Posição no Ranking	173º
10.8 Mediano	Custo-Benefício	10.7 Mediano
	Melhor utilização
Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no sistema regulador-retificador devido ao posicionamento embaixo do assento ocasionando superaquecimento / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água / Falha no anel de retenção causando a queda do pinhão da relação (modelos 1994/1995)	Defeitos Prováveis	Falha no sistema regulador/retificador / falha da bomba de combustível / Quebra ou travamento do afogador / CDI pode apresentar conexões internas soltas
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 21/May/2024