Categoria	Dual Sport
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	652 cm³ (100 mm x 83 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	8.8:1
Potência	34 hp a 5700 rpm
Potência específica	52.15 cv/litro
Torque	4.9 kgf.m a 4200 rpm
Relação peso/potência	5.62 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Diamond tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 165 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	100/90-19
Pneu traseiro	130/80-17
DIMENSÕES
Comprimento	2180 mm
Altura	1220 mm
Largura	880 mm
Entre-eixos	1480 mm
Altura do assento	N/D
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	2.8 L
Peso seco	191 kg
Tanque	17.5 L
DESEMPENHO
Consumo médio	26.3 km/l
Autonomia	460 km
Emissão de CO²	110 g/km
Aceleração 0-100 km/h	5.8 s
Velocidade máxima	165 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1994	U$ 7.310
Quanto custaria hoje	R$ 75.301
Fator de aquisição	73.7 Difícil
Complexidade mecânica	31.8 Média
Aproveitamento mecânico	87.2 Baixo
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	376 XP
Posição no Ranking	340º
Custo-Benefício	10.8 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no sistema regulador-retificador devido ao posicionamento embaixo do assento ocasionando superaquecimento / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água / Falha no anel de retenção causando a queda do pinhão da relação (modelos 1994/1995)
Dados atualizados em: 13/Aug/2026