Harley-Davidson V-Rod Night Special VRSCDX - 2014	Similaridade	Honda CBR 600 RR (RAF) - 2015
Sport Custom	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	DSFI Denso Dual Stage Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	12.2:1
125 hp a 8250 rpm	Potência	120 hp a 13500 rpm
100.3 cv/litro	Potência específica	200.33 cv/litro
11.5 kgf.m a 6750 rpm	Torque	6.7 kgf.m a 11250 rpm
2.31 kg/hp	Relação peso/potência	1.41 kg/hp
12 V 19 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond estampado em alumínio
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 101 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 110 mm
Monoamortecedor, 74 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco duplo, 220 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR19 60W	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	180/55-17 73W
2440 mm	Comprimento	2030 mm
N/D	Altura	1115 mm
N/D	Largura	685 mm
1705 mm	Entre-eixos	1375 mm
675 mm	Altura do assento	820 mm
115 mm	Vão livre	135 mm
289 kg	Peso seco	169 kg
15.8 km/l	Consumo médio	15.8 km/l
18.9 L (299 km)	Tanque e autonomia	18 L (272 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	2.9 L
114.4 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 16.249	Preço original sugerido	U$ 11.490
R$ 114.303	Quanto custaria hoje	R$ 78.931
134.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	119.5
37.3 Alta	Complexidade mecânica	48.1 Muito alta
236.8 Alto	Aproveitamento mecânico	328.1 Alto
0 N/D	Porte	193 Compacto
296 XP	Nível de popularidade	532 XP
364º	Posição no Ranking	154º
12.4 Mediano	Custo-Benefício	11.4 Mediano
	Melhor utilização
Queima da bóia de aferição do combustível	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 11/Oct/2023