Suzuki DL 1000 V-Strom ABS (AL4) - 2014	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
Super Crossover	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
1037 cm³ (100 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI Suzuki SDTV 2x Ø45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	9.8:1
101 hp a 8500 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
97.4 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
10.2 kgf.m a 4000 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
2.05 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 160 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
110/80-R19 59H	Pneu dianteiro	80/90-21
150/70-R17 69H	Pneu traseiro	120/80-18
2280 mm	Comprimento	2120 mm
1470 mm	Altura	1370 mm
930 mm	Largura	830 mm
1555 mm	Entre-eixos	1290 mm
850 mm	Altura do assento	865 mm
165 mm	Vão livre	270 mm
207 kg	Peso seco	133 kg
16.8 km/l	Consumo médio	16.8 km/l
20 L (336 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 12.699	Preço sugerido em 2014	U$ 3.643
R$ 89.331	Quanto custaria hoje	R$ 26.228
116.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	15.6 Fácil
41.6 Alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
208.8 Alto	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
373 Grande	Porte	202 Médio
479 XP	Nível de popularidade	836 XP
187º	Posição no Ranking	38º
13.7 Mediano	Custo-Benefício	44.3 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 17/Aug/2023		Dados atualizados em: 23/Aug/2023