COMPARATIVOS

Bandeira Japan Suzuki DL 1000 V-Strom ABS (AL4) - 2014

Similaridade


Bandeira Italy  Ducati Multistrada 950 - 2018


A linha DL 1000 V-Strom foi introduzida em 2002 no mercado mundial para substituir a XF 650 Freewind e DR 800 S Big.

O modelo 2014 faz parte da segunda geração produzida entre 2013 e 2019, que apresentava novo design, sistemas de controle de tração, embreagem assistida, assistência em baixas rotações, suspensão dianteira com garfo invertido, freio dianteiro com caliper de 4 pistões e freios ABS.



A Multistrada 950 foi produzida a partir de 2017 como a versão de entrada da série Multistrada.
  Super Crossover  Categoria   Super Crossover
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em L  Configuração  2  cilindros em L
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1037 cm³ (100 mm x 66 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  937 cm³ (94 mm x 67.5 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   Duplo desmodrômico, 8 válvulas
  MPFI Suzuki SDTV 2x Ø45 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI - Bosch Ø 53 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.3:1  Taxa de compressão   12.6:1
  101 hp a 8500 rpm  Potência   113 hp a 9000 rpm
  97.4 cv/litro  Potência específica   120.6 cv/litro
  10.2 kgf.m a 4000 rpm  Torque   9.8 kgf.m a 7750 rpm
  2.05 kg/hp  Relação peso/potência   1.81 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Controle Eletrônico de Tração

 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm
  Monoamortecedor regulável, 160 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 170 mm
  Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS
  110/80-R19 59H  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  150/70-R17 69H  Pneu traseiro   170/60-ZR17
DIMENSÕES
  2280 mm  Comprimento   N/D
  1470 mm  Altura  N/D
  930 mm  Largura   N/D
  1555 mm  Entre-eixos   1594 mm
  850 mm  Altura do assento   840 mm
  165 mm  Vão livre   N/D
  3.5 L  Reservatório de óleo   3.35 L
  20 L  Tanque   20 L
  207 kg  Peso seco   204 kg
DESEMPENHO
    16.8 km/l  Consumo médio   18.9 km/l  
    336 km  Autonomia   378 km    
    126 g/km  Emissão de CO²   124 g/km    
    3.6 s  Aceleração 0-100 km/h   3.6 s  
    210 km/h   Velocidade máxima   215 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 12.699  Preço original sugerido   U$ 13.995
  R$ 89.771  Quanto custaria hoje   R$ 89.887
 Legenda Fator de aquisição  137.4 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  136.2 
 Legenda complexidade mecânica 48.6 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 48.2 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 208.8 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 244.1 Alto
 Legenda porte 373 Grande  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 514 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 315 XP 
  219º Posição no Ranking   Posição no Ranking   397º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 11.9 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 10.5 Mediano
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Falso neutro na redução da quinta para a sexta marcha / Imprecisão no marcador de combustível / Mal funcionamento da embreagem com o motor frio ocasionando pulos durante o engate da marcha

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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