Ducati Multistrada 1200 S Touring - 2014	Similaridade	Suzuki DL 1000 V-Strom ABS (AL9) - 2019
Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1037 cm³ (100 mm x 66 mm)
Desmodrômico variável, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV Ø 45 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	11.3:1
150 hp a 9250 rpm	Potência	101 hp a 8500 rpm
125.21 cv/litro	Potência específica	97.4 cv/litro
12.7 kgf.m a 7500 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 4000 rpm
1.37 kg/hp	Relação peso/potência	2.06 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Diamond estampado em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm
Monobraço regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 160 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS
120/70-17	Pneu dianteiro	110/80-R19 59H
190/55-17	Pneu traseiro	150/70-R17 69H
2200 mm	Comprimento	2280 mm
1455 mm	Altura	1470 mm
985 mm	Largura	930 mm
1529 mm	Entre-eixos	1555 mm
850 mm	Altura do assento	850 mm
175 mm	Vão livre	165 mm
206 kg	Peso seco	208 kg
15.3 km/l	Consumo médio	15.3 km/l
20 L (306 km)	Tanque e autonomia	20 L (330 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 19.995	Preço sugerido em 2014	U$ 12.999
R$ 140.654	Quanto custaria hoje	R$ 80.720
216.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	100.2
48.7 Muito alta	Complexidade mecânica	39.6 Alta
288.8 Alto	Aproveitamento mecânico	208.8 Alto
379 Grande	Porte	375 Grande
433 XP	Nível de popularidade	234 XP
217º	Posição no Ranking	438º
8.5 Ruim	Custo-Benefício	14.1 Mediano
	Melhor utilização
Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 17/Aug/2023