Dafra Maxsym 400i - 2014
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Similaridade![]() |
KTM 390 Duke - 2017 |
Touring Scooter | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
399 cm³ (83 mm x 73.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 373.2 cm³ (89 mm x 60 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.5:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
33.3 hp a 7500 rpm | Potência | 43 hp a 9500 rpm |
83.46 cv/litro | Potência específica | 115.22 cv/litro |
3.2 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 3.57 kgf.m a 7250 rpm |
6.73 kg/hp | Relação peso/potência | 3.23 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 8.4 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
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Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 6 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Correia | Transmissão secundária | Corrente |
Tubular inferior em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica, 106 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
Duplo amortecedor regulável, 112 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
Disco duplo, 275 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 275 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS |
120/70-15 | Pneu dianteiro | 110/70-ZR17 |
160/60-14 | Pneu traseiro | 150/60-ZR17 |
2698 mm | Comprimento | 2002 mm |
1400 mm | Altura | 1267 mm |
805 mm | Largura | 873 mm |
1570 mm | Entre-eixos | 1367 mm |
750 mm | Altura do assento | 800 mm |
142 mm | Vão livre | 170 mm |
224 kg | Peso seco | 139 kg |
24.7 km/l | Consumo médio | 24.7 km/l |
14.7 L (363 km) | Tanque e autonomia | 13.4 L (284 km) |
1.9 L | Reservatório de óleo | 1.6 L |
92.8 g/km | Emissão de CO² | 66 g/km |
U$ 5.437 | Preço sugerido em 2014 | U$ 5.299 |
R$ 38.246 | Quanto custaria hoje | R$ 34.653 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
232º ![]() |
Posição no Ranking | 159º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 | Dados atualizados em: 07/Jun/2022 |