
KTM 125 Duke ABS - 2014
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Similaridade |


Kymco VSR 125 I CBS - 2023 |
| City Naked |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
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 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
124 cm³ (58 mm x 47.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
124.6 cm³ (54 mm x 54.5 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| EFI Bosch Ø 33 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 14.5:1 |
Taxa de compressão |
9:1 |
|
15 hp a 10500 rpm |
Potência |
10.2 hp a 8000 rpm |
|
120.97 cv/litro |
Potência específica |
81.86 cv/litro |
|
1.22 kgf.m a 8000 rpm |
Torque |
1 kgf.m a 6000 rpm |
|
8.47 kg/hp |
Relação peso/potência |
13.33 kg/hp |
| 12 V 6 Ah |
Bateria |
12 V |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Treliça multitubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica |
| Monoamortecedor regulável, 150 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 276 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
| 110/70-17 |
Pneu dianteiro |
80/100-17 |
| 150/60-17 |
Pneu traseiro |
110/80-17 |
|
N/D |
Comprimento |
2050 mm |
|
N/D |
Altura |
1140 mm |
|
N/D |
Largura |
740 mm |
|
1367 mm |
Entre-eixos |
1330 mm |
|
800 mm |
Altura do assento |
780 mm |
|
170 mm |
Vão livre |
N/D |
|
127 kg |
Peso seco |
136 kg |
|
25.9 km/l |
Consumo médio |
38 km/l |
|
11 L (285 km) |
Tanque e autonomia |
13.5 L (513 km) |
|
1.2 L |
Reservatório de óleo |
1 L |
|
61 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 3.999 |
Preço original sugerido |
U$ 2.795 |
|
R$ 28.765 |
Quanto custaria hoje |
R$ 15.969 |
26.4 Moderado
|
Fator de aquisição |
6.8 Muito Fácil
|
31.6 Média
|
Complexidade mecânica |
20.8 Média
|
131.6 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
81.5 Baixo
|
0 N/D
|
Porte |
161 Compacto
|
351 XP
|
Nível de popularidade |
207 XP
|
348º
|
Posição no Ranking |
526º
|
16.5 Mediano |
Custo-Benefício |
46.3 Excelente |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Jun/2022 |
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