Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996 |
Similaridade![]() |
Honda ST 1300 Pan European (AD) - 2013 |
Touring Trail | Categoria | Sport Touring |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
749 cm³ (87 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1261 cm³ (78 mm x 66 mm) |
DOHC, 10 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 10.8:1 |
70 hp a 7500 rpm | Potência | 117 hp a 8000 rpm |
93.46 cv/litro | Potência específica | 92.78 cv/litro |
6.8 kgf.m a 6750 rpm | Torque | 11.7 kgf.m a 6500 rpm |
2.9 kg/hp | Relação peso/potência | 2.47 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 11 Ah |
TCI | Ignição | TCBI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 45 mm, 117 mm |
Monoamortecedor regulável, 215 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 122 mm |
Disco duplo, 245 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 3 pistões +ABS |
Disco simples, 236 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 316 mm, 3 pistões +ABS |
90/90-21 54H | Pneu dianteiro | 120/70-ZR18 |
140/80-17 69H | Pneu traseiro | 170/60-ZR17 |
2285 mm | Comprimento | 2282 mm |
1355 mm | Altura | 1332 mm |
815 mm | Largura | 935 mm |
1505 mm | Entre-eixos | 1491 mm |
865 mm | Altura do assento | 790 mm |
240 mm | Vão livre | 145 mm |
203 kg | Peso seco | 289 kg |
16.5 km/l | Consumo médio | 16.5 km/l |
26 L (429 km) | Tanque e autonomia | 29 L (583 km) |
4.1 L | Reservatório de óleo | 4.7 L |
139 g/km | Emissão de CO² | 155.9 g/km |
N/D | Preço sugerido em 1996 | U$ 18.230 |
N/D | Quanto custaria hoje | R$ 131.245 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
63º ![]() |
Posição no Ranking | 321º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 11/May/2023 | Dados atualizados em: 24/Oct/2022 |