
Ducati Monster 696 - 2014
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Similaridade |


Yamaha MT03 660 (5YK1) - 2006 |
| Sport Naked |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
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 2 cilindros em L |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
696 cm³ (88 mm x 57.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
660 cm³ (100 mm x 84 mm) |
|
Duplo desmodrômico, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
| EFI Siemens Ø 45 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
80 hp a 9000 rpm |
Potência |
48 hp a 6250 rpm |
|
114.94 cv/litro |
Potência específica |
72.73 cv/litro |
|
7 kgf.m a 7750 rpm |
Torque |
5.7 kgf.m a 5500 rpm |
|
2.01 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.65 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Treliça multitubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 148 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 245 mm, 1 pistão |
| 120/60-17 |
Pneu dianteiro |
120/70-17 58W |
| 160/60-17 |
Pneu traseiro |
160/60-17 69W |
|
2100 mm |
Comprimento |
2070 mm |
|
1060 mm |
Altura |
1115 mm |
|
780 mm |
Largura |
860 mm |
|
1450 mm |
Entre-eixos |
1420 mm |
|
770 mm |
Altura do assento |
805 mm |
|
166 mm |
Vão livre |
200 mm |
|
161 kg |
Peso seco |
175 kg |
|
17.6 km/l |
Consumo médio |
23.8 km/l |
|
13.5 L (238 km) |
Tanque e autonomia |
15 L (357 km) |
|
3.7 L |
Reservatório de óleo |
2.9 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 9.295 |
Preço original sugerido |
U$ 4.899 |
|
R$ 66.860 |
Quanto custaria hoje |
R$ 41.684 |
71.1 Difícil
|
Fator de aquisição |
34.6 Moderado
|
34.2 Alta
|
Complexidade mecânica |
27.8 Média
|
202.1 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
124.8 Médio
|
203 Médio
|
Porte |
251 Médio
|
538 XP
|
Nível de popularidade |
470 XP
|
195º
|
Posição no Ranking |
234º
|
17.5 Mediano |
Custo-Benefício |
23.4 Bom |
|
Melhor utilização |
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| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem |
| Dados atualizados em: 08/Dec/2020 |
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