Indian Chief Classic - 2015	Similaridade	Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1811 cm³ (101 mm x 113 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (81 mm x 63 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI Ø 54 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.1:1
N/D	Potência	40 hp a 6500 rpm
N/D	Potência específica	61.63 cv/litro
14.1 kgf.m a 3000 rpm	Torque	5.2 kgf.m a 3000 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	5.38 kg/hp
12 V 18.9 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm
Monoamortecedor regulável, 94 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 86 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Tambor, 200 mm,
130/90-B16 67H	Pneu dianteiro	100/90-19
180/65-B16 81H	Pneu traseiro	170/80-15
2628 mm	Comprimento	2340 mm
1176 mm	Altura	1065 mm
1026 mm	Largura	880 mm
1729 mm	Entre-eixos	1610 mm
660 mm	Altura do assento	695 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
354 kg	Peso seco	215 kg
17 km/l	Consumo médio	17 km/l
20.8 L (354 km)	Tanque e autonomia	16 L (288 km)
5.2 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 19.249	Preço sugerido em 2015	U$ 5.899
R$ 132.231	Quanto custaria hoje	R$ 53.173
136.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	46.8 Difícil
32.7 Alta	Complexidade mecânica	28.7 Média
16 Baixo	Aproveitamento mecânico	103.3 Médio
630 Gigante	Porte	308 Médio
423 XP	Nível de popularidade	833 XP
226º	Posição no Ranking	36º
15.5 Mediano	Custo-Benefício	23 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023