Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	1811 cm³ (101 mm x 113 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Ø 54 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.5:1
Potência	N/D
Potência específica	N/D
Torque	14.1 kgf.m a 3000 rpm
Relação peso/potência	0 kg/hp
Bateria	12 V 18.9 Ah
Ignição	TCBI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 94 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	130/90-B16 67H
Pneu traseiro	180/65-B16 81H
Comprimento	2628 mm
Altura	1176 mm
Largura	1026 mm
Entre-eixos	1729 mm
Altura do assento	660 mm
Vão livre	140 mm
Peso seco	354 kg
Consumo médio	17 km/l
Tanque e autonomia	20.8 L (354 km)
Reservatório de óleo	5.2 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2015	U$ 19.249
Quanto custaria hoje	R$ 124.606
Fator de aquisição	185.6 Muito Difícil
Complexidade mecânica	34.7 Alta
Aproveitamento mecânico	0 N/D
Porte	630 Gigante
Nível de popularidade	121.7 XP
Posição no Ranking	309º
Custo-Benefício	N/D ND
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023

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