Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001	Similaridade	Kawasaki Ninja ZX-6R (600RAF) - 2010
Cruiser Custom	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
535 cm³ (76 mm x 59 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 4X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	13.3:1
46.2 hp a 7500 rpm	Potência	128 hp a 14000 rpm
86.36 cv/litro	Potência específica	213.69 cv/litro
4.8 kgf.m a 6000 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 11800 rpm
3.94 kg/hp	Relação peso/potência	1.3 kg/hp
2 V 12 Ah	Bateria	12V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Diamond estampado em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor a gás, 85 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás, 134 mm
Disco simples, 264 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
3.00-19 49S	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
140/90-15 70S	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2225 mm	Comprimento	2090 mm
1120 mm	Altura	1115 mm
780 mm	Largura	710 mm
1520 mm	Entre-eixos	1400 mm
720 mm	Altura do assento	815 mm
160 mm	Vão livre	120 mm
182 kg	Peso seco	167 kg
17.1 km/l	Consumo médio	17.1 km/l
13.5 L (231 km)	Tanque e autonomia	17 L (281 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.625	Preço sugerido em 2001	U$ 10.499
R$ 51.631	Quanto custaria hoje	R$ 80.782
43.9 Moderado	Fator de aquisição	123.5
27.7 Média	Complexidade mecânica	48.6 Muito alta
135.2 Médio	Aproveitamento mecânico	349.8 Alto
227 Médio	Porte	202 Médio
891 XP	Nível de popularidade	512 XP
31º	Posição no Ranking	161º
23.3 Bom	Custo-Benefício	10.7 Mediano
	Melhor utilização
Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023