
Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001
|
Similaridade |


Harley-Davidson XR 1200 X Sportster - 2012 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
535 cm³ (76 mm x 59 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
OHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| 2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.1:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
46.2 hp a 7500 rpm |
Potência |
91 hp a 7000 rpm |
|
86.36 cv/litro |
Potência específica |
75.76 cv/litro |
|
4.8 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
10.2 kgf.m a 4000 rpm |
|
3.94 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.75 kg/hp |
| 2 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond estampado em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 150 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm |
| Duplo amortecedor a gás, 85 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
| Disco simples, 264 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 292 mm, 4 pistões |
| Tambor, 200 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
| 3.00-19 49S |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR18 |
| 140/90-15 70S |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 |
|
2225 mm |
Comprimento |
2225 mm |
|
1120 mm |
Altura |
N/D |
|
780 mm |
Largura |
N/D |
|
1520 mm |
Entre-eixos |
1524 mm |
|
720 mm |
Altura do assento |
795 mm |
|
160 mm |
Vão livre |
150 mm |
|
182 kg |
Peso seco |
250 kg |
|
17.1 km/l |
Consumo médio |
18.8 km/l |
|
13.5 L (231 km) |
Tanque e autonomia |
13.2 L (248 km) |
|
3.2 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
124.1 g/km |
|
U$ 5.625 |
Preço original sugerido |
U$ 11.799 |
|
R$ 52.485 |
Quanto custaria hoje |
R$ 88.752 |
44.6 Moderado
|
Fator de aquisição |
83 Difícil
|
27.7 Média
|
Complexidade mecânica |
30 Média
|
135.2 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
176.2 Médio
|
227 Médio
|
Porte |
0 N/D
|
1.130 XP
|
Nível de popularidade |
672 XP
|
23º
|
Posição no Ranking |
120º
|
26.1 Bom |
Custo-Benefício |
21.3 Bom |
|
Melhor utilização |
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| Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor |
Defeitos Prováveis |
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
| Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |