Ducati Scrambler Classic - 2015	Similaridade	Kawasaki W 800 (ADF) - 2013
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	773 cm³ (77 mm x 83 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI Siemens Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Keihin TTK34 Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	8.4:1
75 hp a 8250 rpm	Potência	48 hp a 6500 rpm
93.4 cv/litro	Potência específica	62.1 cv/litro
6.9 kgf.m a 5750 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 2500 rpm
2.35 kg/hp	Relação peso/potência	4.23 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 51 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 106 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Tambor, 160 mm,
110/80-ZR18	Pneu dianteiro	100/90-19 57H
180/55-ZR17	Pneu traseiro	130/80-18 66H
2100 mm	Comprimento	2190 mm
1150 mm	Altura	1075 mm
855 mm	Largura	790 mm
1445 mm	Entre-eixos	1465 mm
790 mm	Altura do assento	790 mm
170 mm	Vão livre	125 mm
176 kg	Peso seco	203 kg
N/D	Consumo médio	0 km/l
13.5 L (0 km)	Tanque e autonomia	14 L (248 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3 L
N/D	Emissão de CO²	90.9 g/km
U$ 9.995	Preço sugerido em 2015	U$ 6.899
R$ 68.661	Quanto custaria hoje	R$ 49.669
69.2 Difícil	Fator de aquisição	43.7 Moderado
31.6 Média	Complexidade mecânica	28.7 Média
175.2 Médio	Aproveitamento mecânico	113.6 Médio
250 Médio	Porte	277 Médio
352 XP	Nível de popularidade	334 XP
302º	Posição no Ranking	315º
16.8 Mediano	Custo-Benefício	22.3 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/Dec/2020		Dados atualizados em: 11/Oct/2023