Categoria	Sport Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em L
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	803 cm³ (88 mm x 66 mm)
Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Siemens Ø 50 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11:1
Potência	75 hp a 8250 rpm
Potência específica	93.4 cv/litro
Torque	6.9 kgf.m a 5750 rpm
Relação peso/potência	2.35 kg/hp
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Treliça multitubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 51 mm, 150 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	110/80-ZR18
Pneu traseiro	180/55-ZR17
Comprimento	2100 mm
Altura	1150 mm
Largura	855 mm
Entre-eixos	1445 mm
Altura do assento	790 mm
Vão livre	170 mm
Peso seco	176 kg
Consumo médio	N/D
Tanque e autonomia	13.5 L (0 km)
Reservatório de óleo	3.4 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2015	U$ 9.995
Quanto custaria hoje	R$ 68.661
Fator de aquisição	69.2 Difícil
Complexidade mecânica	31.6 Média
Aproveitamento mecânico	175.2 Médio
Porte	250 Médio
Nível de popularidade	351 XP
Posição no Ranking	299º
Custo-Benefício	16.8 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/Dec/2020

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