Ducati Scrambler Classic - 2015	Similaridade	Ducati Scrambler Urban Enduro - 2018
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
a ar	Arrefecimento	a ar
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	803 cm³ (88 mm x 66 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
EFI Siemens Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	11:1
75 hp a 8250 rpm	Potência	73 hp a 8250 rpm
93.4 cv/litro	Potência específica	90.91 cv/litro
6.9 kgf.m a 5750 rpm	Torque	6.83 kgf.m a 5750 rpm
2.35 kg/hp	Relação peso/potência	2.33 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida, Ø 51 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
110/80-ZR18	Pneu dianteiro	110/80-R18
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-R17
2100 mm	Comprimento	2165 mm
1150 mm	Altura	1150 mm
855 mm	Largura	845 mm
1445 mm	Entre-eixos	1445 mm
790 mm	Altura do assento	790 mm
170 mm	Vão livre	N/D
176 kg	Peso seco	170 kg
N/D	Consumo médio	19 km/l
13.5 L (0 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (257 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.995	Preço original sugerido	U$ 10.495
R$ 70.252	Quanto custaria hoje	R$ 68.589
70.8 Difícil	Fator de aquisição	66.1 Difícil
31.6 Média	Complexidade mecânica	31.1 Média
175.2 Médio	Aproveitamento mecânico	170.6 Médio
250 Médio	Porte	246 Médio
367 XP	Nível de popularidade	426 XP
334º	Posição no Ranking	277º
16.4 Mediano	Custo-Benefício	19.2 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desengate involuntário de marchas causado por falso neutro / Desgaste prematuro da pintura do motor / Problemas com interruptores de corte do cavalete central (raro)
Dados atualizados em: 09/Dec/2020		Dados atualizados em: 03/Oct/2023