Ducati Scrambler Classic - 2015	Similaridade	Kawasaki ER-6 N (ECF) - 2012
Sport Vintage	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (83 mm x 60 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Siemens Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Keihin TTK38 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	10.8:1
75 hp a 8250 rpm	Potência	72.1 hp a 8500 rpm
93.4 cv/litro	Potência específica	111.09 cv/litro
6.9 kgf.m a 5750 rpm	Torque	6.7 kgf.m a 7000 rpm
2.35 kg/hp	Relação peso/potência	2.41 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 10Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Dupla trave em aço
Telescópica invertida, Ø 51 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 125 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
110/80-ZR18	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	160/60-17
2100 mm	Comprimento	2100 mm
1150 mm	Altura	1100 mm
855 mm	Largura	760 mm
1445 mm	Entre-eixos	1405 mm
790 mm	Altura do assento	785 mm
170 mm	Vão livre	140 mm
176 kg	Peso seco	174 kg
N/D	Consumo médio	20.2 km/l
13.5 L (0 km)	Tanque e autonomia	15.5 L (313 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	2.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.995	Preço original sugerido	U$ 6.370
R$ 70.252	Quanto custaria hoje	R$ 47.915
70.8 Difícil	Fator de aquisição	52.8 Difícil
31.6 Média	Complexidade mecânica	35.9 Alta
175.2 Médio	Aproveitamento mecânico	189.6 Alto
250 Médio	Porte	218 Médio
367 XP	Nível de popularidade	808 XP
334º	Posição no Ranking	75º
16.4 Mediano	Custo-Benefício	25 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/Dec/2020		Dados atualizados em: 11/Oct/2023