
A ER-6 foi mundialmente introduzida em 2006 como substituta da ER-5. O modelo 2012 faz parte da terceira geração fabricada entre 2011 e 2016, quando foi substituída pela Z 650. Tem um design esportivo típico das motocicletas da categoria com metais pintados em preto fosco e amortecedor traseiro instalado na lateral direita acompanhando o desenho do quadro. É mais polivalente que suas oncorrentes tetracilíndricas graças ao seu porte mais compacto e leve, a tornando uma boa opção como comutadora
| Categoria | Sport Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 649 cm³ (83 mm x 60 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI 2X Keihin TTK38 - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.8:1 | |
| Potência | 72.1 hp a 8500 rpm | |
| Potência específica | 111.09 cv/litro | |
| Torque | 6.7 kgf.m a 7000 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.41 kg/hp | |
| Bateria | 12V 10Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Dupla trave em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 | |
| Pneu traseiro | 160/60-17 | |
| Comprimento | 2100 mm | |
| Altura | 1100 mm | |
| Largura | 760 mm | |
| Entre-eixos | 1405 mm | |
| Altura do assento | 785 mm | |
| Vão livre | 140 mm | |
| Peso seco | 174 kg | |
| Consumo médio | 20.2 km/l | |
| Tanque e autonomia | 15.5 L (313 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.4 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2012 | U$ 6.370 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 47.915 | |
| Fator de aquisição | |
|
| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
|
| Porte | |
|
| Nível de popularidade | |
|
| Posição no Ranking | 75º |
|
| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
| |
| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | ||