Kawasaki Vulcan VN 750 (A12) - 1996 |
Similaridade![]() |
Suzuki VL 800 Volusia (K4) - 2004 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
749 cm³ (84.9 mm x 66.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 805 cm³ (83 mm x 74.4 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Mikuni BDSR34 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.3:1 | Taxa de compressão | 9.4:1 |
68 hp a 7500 rpm | Potência | 52 hp a 6000 rpm |
90.79 cv/litro | Potência específica | 64.6 cv/litro |
6.6 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 7 kgf.m a 3500 rpm |
3.22 kg/hp | Relação peso/potência | 4.6 kg/hp |
12V 14 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
CDI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 38 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm |
Duplo amortecedor regulável, 90 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 104 mm |
Disco simples, 226 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
Tambor, 180 mm, | Freio traseiro | Tambor, 180 mm, |
100/90-19 | Pneu dianteiro | 130/90-16 67 H |
150/90-15 | Pneu traseiro | 170/80-15 77 H |
2295 mm | Comprimento | 2510 mm |
1225 mm | Altura | 1100 mm |
850 mm | Largura | 985 mm |
1580 mm | Entre-eixos | 1650 mm |
735 mm | Altura do assento | 700 mm |
150 mm | Vão livre | 140 mm |
219 kg | Peso seco | 239 kg |
21.1 km/l | Consumo médio | 21.1 km/l |
13.5 L (285 km) | Tanque e autonomia | 17 L (253 km) |
4 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 6.499 | Preço sugerido em 1996 | U$ 6.399 |
R$ 65.013 | Quanto custaria hoje | R$ 55.569 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
180º ![]() |
Posição no Ranking | 274º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | Dados atualizados em: 18/Jul/2023 |