
A VL 800 Volusia é derivada da VZ 800 Marauder, com estilo mais clássico conta com para-lamas envolventes, rodas raiadas e transmissão por eixo cardã. Foi produzida entre 2001 e 2004, substituída pela Boulevard 800
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 805 cm³ (83 mm x 74.4 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Mikuni BDSR34 - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.4:1 | |
| Potência | 52 hp a 6000 rpm | |
| Potência específica | 64.6 cv/litro | |
| Torque | 7 kgf.m a 3500 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.6 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 104 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Tambor, 180 mm, | |
| Pneu dianteiro | 130/90-16 67 H | |
| Pneu traseiro | 170/80-15 77 H | |
| Comprimento | 2510 mm | |
| Altura | 1100 mm | |
| Largura | 985 mm | |
| Entre-eixos | 1650 mm | |
| Altura do assento | 700 mm | |
| Vão livre | 140 mm | |
| Peso seco | 239 kg | |
| Consumo médio | 14.9 km/l | |
| Tanque e autonomia | 17 L (253 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.4 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2004 | U$ 6.399 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 56.551 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 276º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 18/Jul/2023 | ||