Yamaha XV 250 Virago (N) - 2001	Similaridade	Kawasaki Ninja EX 400 (GKFB) - 2019
City Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
248 cm³ (64 mm x 54 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	399 cm³ (70 mm x 51.8 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador Mikuni BDS26 Ø 26 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	11.5:1
21 hp a 8000 rpm	Potência	48 hp a 10000 rpm
84.68 cv/litro	Potência específica	120.3 cv/litro
2.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	3.9 kgf.m a 8000 rpm
6.62 kg/hp	Relação peso/potência	3.21 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 33 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm
Disco simples, 282 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
3,00-18 47P	Pneu dianteiro	110/70-R17 54H
130/90-15 66P	Pneu traseiro	150/60-R17 66H
2190 mm	Comprimento	1990 mm
1140 mm	Altura	1120 mm
815 mm	Largura	710 mm
1490 mm	Entre-eixos	1370 mm
685 mm	Altura do assento	785 mm
145 mm	Vão livre	140 mm
139 kg	Peso seco	154 kg
27.5 km/l	Consumo médio	27.5 km/l
9.5 L (261 km)	Tanque e autonomia	14 L (343 km)
1.6 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	96.7 g/km
U$ 3.399	Preço sugerido em 2001	U$ 5.299
R$ 31.199	Quanto custaria hoje	R$ 32.905
27.8 Moderado	Fator de aquisição	36.4 Moderado
30.7 Média	Complexidade mecânica	37 Alta
103.2 Médio	Aproveitamento mecânico	171.3 Médio
170 Compacto	Porte	171 Compacto
1.048 XP	Nível de popularidade	637 XP
13º	Posição no Ranking	94º
27.6 Bom	Custo-Benefício	29.1 Bom
	Melhor utilização
Desgaste da engrenagem da bomba de óleo / Desgaste do diafragma do carburador	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023