Triumph Thunderbird 1600 - 2014	Similaridade	Moto Guzzi California 1400 Custom - 2013
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1597 cm³ (103.8 mm x 94.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1380 cm³ (104 mm x 81.2 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Magneti Marelli IAW7SM Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	10.5:1
86 hp a 4850 rpm	Potência	96 hp a 6500 rpm
53.85 cv/litro	Potência específica	69.57 cv/litro
14.9 kgf.m a 2750 rpm	Torque	12.3 kgf.m a 2750 rpm
3.58 kg/hp	Relação peso/potência	3.3 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 95 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 110 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
120/70-R19	Pneu dianteiro	130/70-R18
200/50-R17	Pneu traseiro	200/60-R16
2340 mm	Comprimento	2445 mm
1120 mm	Altura	1180 mm
880 mm	Largura	940 mm
1615 mm	Entre-eixos	1685 mm
700 mm	Altura do assento	740 mm
N/D	Vão livre	165 mm
308 kg	Peso seco	317 kg
23.2 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
22 L (510 km)	Tanque e autonomia	20.5 L (355 km)
4.2 L	Reservatório de óleo	4 L
143.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.499	Preço sugerido em 2014	U$ 14.990
R$ 94.958	Quanto custaria hoje	R$ 107.919
105.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	128
35.7 Alta	Complexidade mecânica	37.7 Alta
153.1 Médio	Aproveitamento mecânico	176.7 Médio
444 Grande	Porte	539 Gigante
464 XP	Nível de popularidade	189 XP
202º	Posição no Ranking	517º
19.2 Mediano	Custo-Benefício	12.6 Mediano
	Melhor utilização
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 12/Apr/2023		Dados atualizados em: 06/Sep/2023