![]() Honda XLX 350 R - 1989 |
Similaridade![]() |
Suzuki AN 400 Burgman (K3) - 2003 |
Dual Sport | Categoria | Touring Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | líquida |
339 cm³ (84 mm x 61.3 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 385 cm³ (83 mm x 71.2 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
1 carburador Keihin Ø 34 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.9:1 | Taxa de compressão | 10.2:1 |
30 hp a 7500 rpm | Potência | 32 hp a 7600 rpm |
88.5 cv/litro | Potência específica | 83.12 cv/litro |
3 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 3.3 kgf.m a 6000 rpm |
4.5 kg/hp | Relação peso/potência | 5.75 kg/hp |
12 V 3 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
CDI | Ignição | TCI |
Pedal | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | CVT, 1 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Centrífuga a seco |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Diamond tubular em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
Telescópica Ceriani, 215 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 100 mm |
Monoamortecedor, 190 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 100 mm |
Disco simples, 256 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
Tambor, 130 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 210 mm, 2 pistões |
3.00 x 21 | Pneu dianteiro | 110/90-13 55P |
4.60 x 17 | Pneu traseiro | 130/70-13 63P |
2085 mm | Comprimento | 2260 mm |
1200 mm | Altura | 1375 mm |
855 mm | Largura | 760 mm |
1385 mm | Entre-eixos | 1590 mm |
860 mm | Altura do assento | 695 mm |
N/D | Vão livre | 125 mm |
135 kg | Peso seco | 184 kg |
27.5 km/l | Consumo médio | 27.5 km/l |
14 L (385 km) | Tanque e autonomia | 13 L (237 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 2 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
N/D | Preço sugerido em 1989 | U$ 5.699 |
N/D | Quanto custaria hoje | R$ 50.430 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
99º ![]() |
Posição no Ranking | 119º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Quebra da mola do pedal de partida / Vazamento de óleo na junta do cilindro / Descompressor da partida perde regulagem | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 03/Jul/2023 | Dados atualizados em: 14/Jun/2024 |