Categoria	Dual Sport
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	339 cm³ (84 mm x 61.3 mm)
Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	1 carburador Keihin Ø 34 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	8.9:1
Potência	30 hp a 7500 rpm
Potência específica	88.5 cv/litro
Torque	3 kgf.m a 6500 rpm
Relação peso/potência	4.5 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 3 Ah
Ignição	CDI
Partida	Pedal
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Diamond tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, 215 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor, 190 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 256 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
Pneu dianteiro	3.00 x 21
Pneu traseiro	4.60 x 17
DIMENSÕES
Comprimento	2085 mm
Altura	1200 mm
Largura	855 mm
Entre-eixos	1385 mm
Altura do assento	860 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	2 L
Peso seco	135 kg
Tanque	14 L
DESEMPENHO
Consumo médio	27.5 km/l
Autonomia	385 km
Emissão de CO²	102 g/km
Aceleração 0-100 km/h	8.5 s
Velocidade máxima	145 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1989	U$ 3.750
Quanto custaria hoje	R$ 41.659
Fator de aquisição	33.5 Moderado
Complexidade mecânica	27.3 Média
Aproveitamento mecânico	118.8 Médio
Porte	207 Médio
Nível de popularidade	1.126 XP
Posição no Ranking	30º
Custo-Benefício	22.9 Bom
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Quebra da mola do pedal de partida / Vazamento de óleo na junta do cilindro / Descompressor da partida perde regulagem
Dados atualizados em: 30/Sep/2026