MV Agusta Brutale 800 Dragster - 2015	Similaridade	Honda CB 750 Nighthawk - 1991
A série Brutale foi originalmente introduzida em 2001 com o modelo Brutale 750, desenvolvidas sobre a plataforma da F4 da época. A variante Brutale Dragster foi disponibilizada a partir de 2014, fazendo parte da terceira geração da série. O diferencial para seu modelo de origem, é a adoção de pneu traseiro extra-largo, assento encurtado e uma geometria mais radical		A CB 750 Nighthawk, foi lançada em 1991 inicialmente na América do Norte e a partir de 1992, também no Japão e Europa onde era designada CB 750 F2. Tecnicamente, contava com um motor com refrigeração ar/éleo com 4 válvulas por cilindro e 4 carburadores Keihin de 34 mm. Esta primeira geração foi produzida até 2003, quando foi substituída pela segunda geração, com novo design designada CB 750 F2 Seven Fifty e produzida apenas no Japão

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
798 cm³ (79 mm x 54.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (67 mm x 53 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Eldor-Mikuni EM 2.0 Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin Ø 34mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.3:1	Taxa de compressão	9.3:1
125 hp a 11600 rpm	Potência	75 hp a 8500 rpm
156.64 cv/litro	Potência específica	100.4 cv/litro
8.25 kgf.m a 8600 rpm	Torque	6.5 kgf.m a 7500 rpm
1.34 kg/hp	Relação peso/potência	2.87 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8.6 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço e alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, 125 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm
Monobraço regulável, 125 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 107 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Tambor, 180 mm
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	110/80-18
200/50-ZR17	Pneu traseiro	140/70-17
DIMENSÕES
2060 mm	Comprimento	2200 mm
N/D	Altura	1100 mm
825 mm	Largura	890 mm
1380 mm	Entre-eixos	1460 mm
811 mm	Altura do assento	792 mm
149 mm	Vão livre	N/D
3 L	Reservatório de óleo	2.7 L
16.6 L	Tanque	18 L
167 kg	Peso seco	215 kg
DESEMPENHO
13.2 km/l	Consumo médio	17.1 km/l
219 km	Autonomia	308 km
138 g/km	Emissão de CO²	140 g/km
3.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.5 s
250 km/h	Velocidade máxima	200 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 14.798	Preço original sugerido	U$ 3.998
R$ 102.218	Quanto custaria hoje	R$ 43.122
186.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	62.6 Difícil
57.7 Muito alta	Complexidade mecânica	46.8 Alta
291.2 Alto	Aproveitamento mecânico	180.9 Alto
230 Médio	Porte	333 Grande
283 XP	Nível de popularidade	457 XP
429º	Posição no Ranking	261º
7 Ruim	Custo-Benefício	14.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 08/Sep/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026