Triumph Thruxton 900 - 2012	Similaridade	Triumph Speedmaster 1200 - 2018
Cafe Racer	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.9:1	Taxa de compressão	10:1
68 hp a 7400 rpm	Potência	77 hp a 6100 rpm
78.61 cv/litro	Potência específica	64.38 cv/litro
7 kgf.m a 5800 rpm	Torque	10.8 kgf.m a 4000 rpm
3.38 kg/hp	Relação peso/potência	3.19 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho, Ø 47 mm, 90 mm
Duplo amortecedor regulável, 106 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 72 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	90-B16
130/80-R17	Pneu traseiro	150/80-R16
2150 mm	Comprimento	2225 mm
1095 mm	Altura	1040 mm
830 mm	Largura	770 mm
1490 mm	Entre-eixos	1510 mm
820 mm	Altura do assento	705 mm
N/D	Vão livre	N/D
230 kg	Peso seco	246 kg
20.5 km/l	Consumo médio	23 km/l
16 L (328 km)	Tanque e autonomia	12 L (276 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	3.4 L
126.9 g/km	Emissão de CO²	104.4 g/km
U$ 8.799	Preço original sugerido	U$ 13.150
R$ 66.186	Quanto custaria hoje	R$ 85.941
66.3 Difícil	Fator de aquisição	100.2
32.4 Alta	Complexidade mecânica	37.4 Alta
152.2 Médio	Aproveitamento mecânico	151 Médio
337 Grande	Porte	297 Médio
285 XP	Nível de popularidade	352 XP
415º	Posição no Ranking	346º
16.5 Mediano	Custo-Benefício	16 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico
Dados atualizados em: 26/Jun/2024		Dados atualizados em: 26/Oct/2020