Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)
Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10:1
Potência	77 hp a 6100 rpm
Potência específica	64.38 cv/litro
Torque	10.8 kgf.m a 4000 rpm
Relação peso/potência	3.19 kg/hp
Bateria	12 V 8 Ah
Ignição	TCI
Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho, Ø 47 mm, 90 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 72 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	90-B16
Pneu traseiro	150/80-R16
Comprimento	2225 mm
Altura	1040 mm
Largura	770 mm
Entre-eixos	1510 mm
Altura do assento	705 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	246 kg
Consumo médio	23 km/l
Tanque e autonomia	12 L (276 km)
Reservatório de óleo	3.4 L
Emissão de CO²	104.4 g/km
Preço sugerido em 2018	U$ 13.150
Quanto custaria hoje	R$ 83.827
Fator de aquisição	97.6 Muito Difícil
Complexidade mecânica	37.4 Alta
Aproveitamento mecânico	151 Médio
Porte	297 Médio
Nível de popularidade	332 XP
Posição no Ranking	315º
Custo-Benefício	16.3 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico
Dados atualizados em: 26/Oct/2020

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