
Yamaha MT07 (1XBG) - 2015
|
Similaridade |


Kawasaki Z 900 (BKF) - 2018 |
| Sport Naked |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
689 cm³ (80 mm x 68.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
948 cm³ (73.4 mm x 56 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Ø 38 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.5:1 |
Taxa de compressão |
11.8:1 |
|
74.8 hp a 9000 rpm |
Potência |
125 hp a 9500 rpm |
|
108.56 cv/litro |
Potência específica |
131.86 cv/litro |
|
6.9 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
10.1 kgf.m a 7700 rpm |
|
2.25 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.55 kg/hp |
| 12 V 8.6 Ah |
Bateria |
12V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCBI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Backbone em aço |
Quadro |
Treliça multitubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 140 mm |
| Disco duplo, 282 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 58W |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 73W |
|
2085 mm |
Comprimento |
2065 mm |
|
1090 mm |
Altura |
1065 mm |
|
745 mm |
Largura |
825 mm |
|
1400 mm |
Entre-eixos |
1450 mm |
|
805 mm |
Altura do assento |
795 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
168 kg |
Peso seco |
194 kg |
|
24.2 km/l |
Consumo médio |
13.9 km/l |
|
14 L (339 km) |
Tanque e autonomia |
17 L (236 km) |
|
3 L |
Reservatório de óleo |
3.3 L |
|
109 g/km |
Emissão de CO² |
151 g/km |
|
U$ 6.990 |
Preço original sugerido |
U$ 8.399 |
|
R$ 49.131 |
Quanto custaria hoje |
R$ 54.891 |
54.1 Difícil
|
Fator de aquisição |
79.3 Difícil
|
36.1 Alta
|
Complexidade mecânica |
46.1 Alta
|
190.3 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
267.8 Alto
|
210 Médio
|
Porte |
263 Médio
|
1.199 XP
|
Nível de popularidade |
575 XP
|
18º
|
Posição no Ranking |
174º
|
32.3 Excelente |
Custo-Benefício |
20.7 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Discos da embreagem podem quebrar / Falhas na ECU ocasionando desligamento do motor em marcha lenta / Fuga de energia da bateria |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |
|
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |