
A MT07 foi lançada em 2014 seguindo a tendência de motocicletas com bom desempenho já em baixas rotações, feito alcançado com o motor Yamaha com virabrequim crossplane. Nos Estados Unidos e em alguns outros mercados, recebia a designação FZ-07 até 2017 quando recebeu atualizações no design e passou a ser designada MT-07 em todos os mercados. De certa forma, acabou aposentando a XJ-6
| Categoria | Sport Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 689 cm³ (80 mm x 68.6 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Ø 38 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11.5:1 | |
| Potência | 74.8 hp a 9000 rpm | |
| Potência específica | 108.56 cv/litro | |
| Torque | 6.9 kgf.m a 6500 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.25 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 8.6 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Backbone em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 282 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 | |
| Comprimento | 2085 mm | |
| Altura | 1090 mm | |
| Largura | 745 mm | |
| Entre-eixos | 1400 mm | |
| Altura do assento | 805 mm | |
| Vão livre | 140 mm | |
| Peso seco | 168 kg | |
| Consumo médio | 24.2 km/l | |
| Tanque e autonomia | 14 L (339 km) | |
| Reservatório de óleo | 3 L | |
| Emissão de CO² | 109 g/km | |
| Preço sugerido em 2015 | U$ 6.990 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 49.131 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 18º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Discos da embreagem podem quebrar / Falhas na ECU ocasionando desligamento do motor em marcha lenta / Fuga de energia da bateria | |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 | ||