Yamaha MT07 (1XBG) - 2015	Similaridade	Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012
Sport Naked	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
689 cm³ (80 mm x 68.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	10:1
74.8 hp a 9000 rpm	Potência	48 hp a 6000 rpm
108.56 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
6.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	5.95 kgf.m a 5500 rpm
2.25 kg/hp	Relação peso/potência	3.88 kg/hp
12 V 8.6 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Backbone em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm
Disco duplo, 282 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
180/55-ZR17	Pneu traseiro	130/80-17 65S
2085 mm	Comprimento	2240 mm
1090 mm	Altura	1477 mm
745 mm	Largura	900 mm
1400 mm	Entre-eixos	1500 mm
805 mm	Altura do assento	899 mm
140 mm	Vão livre	260 mm
168 kg	Peso seco	186 kg
24.2 km/l	Consumo médio	24.2 km/l
14 L (339 km)	Tanque e autonomia	22 L (539 km)
3 L	Reservatório de óleo	2.9 L
109 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.990	Preço sugerido em 2015	U$ 7.295
R$ 48.018	Quanto custaria hoje	R$ 53.723
52.8 Difícil	Fator de aquisição	46 Difícil
36.1 Alta	Complexidade mecânica	28.3 Média
190.3 Alto	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
210 Médio	Porte	337 Grande
1.110 XP	Nível de popularidade	934 XP
9º	Posição no Ranking	25º
32 Excelente	Custo-Benefício	29.6 Bom
	Melhor utilização
Discos da embreagem podem quebrar / Falhas na ECU ocasionando desligamento do motor em marcha lenta / Fuga de energia da bateria	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 22/Sep/2023