Honda NX 400i Falcon - 2013 |
Similaridade![]() |
Kawasaki KLE 650 Versys ABS (DCF) - 2012 |
Dual Sport | Categoria | Sport Crossover |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
a ar | Arrefecimento | líquida |
397 cm³ (0 mm x 0 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 649 cm³ (83 mm x 60 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Mikuni TTK38 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.8:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
28.7 hp a 6500 rpm | Potência | 64 hp a 8000 rpm |
72.29 cv/litro | Potência específica | 98.61 cv/litro |
3.27 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 6.2 kgf.m a 6800 rpm |
5.47 kg/hp | Relação peso/potência | 2.83 kg/hp |
12 V 6 Ah | Bateria | 12V 10 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, 215 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm |
Monoamortecedor, 180 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 145 mm |
Disco simples, 256 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
120/90-17 | Pneu traseiro | 160/60-ZR17 |
2157 mm | Comprimento | 2125 mm |
1222 mm | Altura | 1330 mm |
789 mm | Largura | 840 mm |
1434 mm | Entre-eixos | 1415 mm |
850 mm | Altura do assento | 845 mm |
242 mm | Vão livre | 180 mm |
157 kg | Peso seco | 181 kg |
24.3 km/l | Consumo médio | 24.3 km/l |
15.3 L (372 km) | Tanque e autonomia | 19 L (418 km) |
2.2 L | Reservatório de óleo | 2.5 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 4.638 | Preço sugerido em 2013 | U$ 7.899 |
R$ 33.391 | Quanto custaria hoje | R$ 58.171 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
34º ![]() |
Posição no Ranking | 207º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 11/Aug/2021 | Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |