COMPARATIVOS

Bandeira Japan Honda CBR 1000 RR Fireblade SP (SE) - 2014

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha YZF-R1 (BH31) - 2015


A CBR 1000 RR Fireblade, foi originalmente lançada em 2004 como uma evolução da CBR 900 RR que inaugurou a designação Fireblade em 1992. Em 2012, o modelo entrou em sua terceira geração com novo design da bolha frontal, garfo do tipo Big Piston, suspensão traseira aprimorada. A variante SP é uma versão criada para homologação do modelo em competições, com suspensão Öhlins topo de linha, freios Brembo monobloco. Este design ficou vigente até 2016

A YZF-R1 foi lançada em 1998 com o motor Genesis de 20 válvulas e quadro Deltabox. Vem recebendo várias evoluções técnicas em média a cada 2 anos. O modelo 2015 faz parte da sétima geração que conta com motor com 16 válvulas de titânio e virabrequim cross-plane.
  Super Racing  Categoria   Super Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  999 cm³ (76 mm x 55.1 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  998 cm³ (79 mm x 50.9 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  PGM-DSFI Denso Ø 46 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI YCC - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.3:1  Taxa de compressão   13:1
  178 hp a 12250 rpm  Potência   200 hp a 13500 rpm
  178.18 cv/litro  Potência específica   200.4 cv/litro
  11.6 kgf.m a 10500 rpm  Torque   11.5 kgf.m a 11500 rpm
  1.03 kg/hp  Relação peso/potência   0.9 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 6 Ah  Bateria   12 V 6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
4 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Largada
Quick Shift

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Deltabox em alumínio
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 109 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 137 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 120 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS
  120/70-ZR17 58W  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  190/50-ZR17 73W  Pneu traseiro   190/55-ZR17
DIMENSÕES
  2075 mm  Comprimento   2055 mm
  1135 mm  Altura  1150 mm
  720 mm  Largura   690 mm
  1410 mm  Entre-eixos   1405 mm
  817 mm  Altura do assento   855 mm
  130 mm  Vão livre   130 mm
  3 L  Reservatório de óleo   3.9 L
  17.5 L  Tanque   17 L
  183 kg  Peso seco   179 kg
DESEMPENHO
    17.3 km/l  Consumo médio   14.7 km/l  
    303 km  Autonomia   250 km    
    165 g/km  Emissão de CO²   175 g/km    
    2.9 s  Aceleração 0-100 km/h   2.9 s  
    305 km/h   Velocidade máxima   305 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 16.699  Preço original sugerido   U$ 16.490
  R$ 118.048  Quanto custaria hoje   R$ 113.905
 Legenda Fator de aquisição  209.4 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  225.8 
 Legenda complexidade mecânica 56.1 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 62.6 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 369.2 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 413.6 Alto
 Legenda porte 223 Médio  Porte  Legenda porte 217 Médio
 Nível de popularidade 416 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 506 XP 
  304º Posição no Ranking   Posição no Ranking   225º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 8.1 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 8.2 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

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