Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (76 mm x 55.1 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	PGM-DSFI Denso Ø 46 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.3:1
Potência	178 hp a 12250 rpm
Potência específica	178.18 cv/litro
Torque	11.6 kgf.m a 10500 rpm
Relação peso/potência	1.03 kg/hp
Bateria	12 V 6 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 109 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 137 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
Pneu traseiro	190/50-ZR17 73W
Comprimento	2075 mm
Altura	1135 mm
Largura	720 mm
Entre-eixos	1410 mm
Altura do assento	817 mm
Vão livre	130 mm
Peso seco	183 kg
Consumo médio	17.3 km/l
Tanque e autonomia	17.5 L (303 km)
Reservatório de óleo	3 L
Emissão de CO²	133.2 g/km
Preço sugerido em 2014	U$ 16.699
Quanto custaria hoje	R$ 120.119
Fator de aquisição	186.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	49.1 Muito alta
Aproveitamento mecânico	369.2 Alto
Porte	223 Médio
Nível de popularidade	407 XP
Posição no Ranking	294º
Custo-Benefício	9.1 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 08/Nov/2023

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