Yamaha XV 950 R Bolt R-Spec (2DX1) - 2014	Similaridade	Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
942 cm³ (85 mm x 83 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI ACW35 - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	9.5:1
52 hp a 5500 rpm	Potência	122 hp a 8250 rpm
55.2 cv/litro	Potência específica	97.9 cv/litro
8.1 kgf.m a 3000 rpm	Torque	11.9 kgf.m a 6500 rpm
4.58 kg/hp	Relação peso/potência	2.38 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12V 19 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço e alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 135 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 74 mm
Disco simples, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 298 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
100/90-19 57H	Pneu dianteiro	120/70-ZR19 60W
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2291 mm	Comprimento	2357 mm
1120 mm	Altura	N/D
945 mm	Largura	N/D
1570 mm	Entre-eixos	1702 mm
691 mm	Altura do assento	678 mm
130 mm	Vão livre	122 mm
238 kg	Peso seco	290 kg
21.7 km/l	Consumo médio	21.7 km/l
13 L (282 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (297 km)
4.3 L	Reservatório de óleo	4.7 L
109 g/km	Emissão de CO²	147.6 g/km
U$ 8.290	Preço sugerido em 2014	U$ 14.999
R$ 58.316	Quanto custaria hoje	R$ 110.458
55.5 Difícil	Fator de aquisição	136.8
31 Média	Complexidade mecânica	39.3 Alta
112.5 Médio	Aproveitamento mecânico	231.3 Alto
356 Grande	Porte	0 N/D
321 XP	Nível de popularidade	490 XP
325º	Posição no Ranking	170º
21 Bom	Custo-Benefício	13.2 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Queima da bóia de aferição do combustível
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 03/Jan/2023