Yamaha XV 950 R Bolt R-Spec (2DX1) - 2014	Similaridade	Honda CBX 750 F - 1984
Cruiser Custom	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
942 cm³ (85 mm x 83 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (67 mm x 53 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI ACW35 - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	9.3:1
52 hp a 5500 rpm	Potência	91 hp a 9500 rpm
55.2 cv/litro	Potência específica	121.82 cv/litro
8.1 kgf.m a 3000 rpm	Torque	7.1 kgf.m a 8500 rpm
4.58 kg/hp	Relação peso/potência	2.4 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 135 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 150 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 115 mm
Disco simples, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 298 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
100/90-19 57H	Pneu dianteiro	110/90-16
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	130/80-18
2291 mm	Comprimento	2146 mm
1120 mm	Altura	N/D
945 mm	Largura	N/D
1570 mm	Entre-eixos	1465 mm
691 mm	Altura do assento	830 mm
130 mm	Vão livre	N/D
238 kg	Peso seco	218 kg
21.7 km/l	Consumo médio	21.7 km/l
13 L (282 km)	Tanque e autonomia	22 L (275 km)
4.3 L	Reservatório de óleo	3.5 L
109 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.290	Preço original sugerido	U$ 3.805
R$ 58.316	Quanto custaria hoje	R$ 45.595
55.5 Difícil	Fator de aquisição	65.6 Difícil
31 Média	Complexidade mecânica	46 Alta
112.5 Médio	Aproveitamento mecânico	219.4 Alto
356 Grande	Porte	0 N/D
338 XP	Nível de popularidade	313 XP
315º	Posição no Ranking	348º
21.3 Bom	Custo-Benefício	12.1 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no tensor da corrente de comando / Desgaste no tensor de mola guia da corrente acionadora do alternador e motor de partida
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 21/Aug/2024