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Similaridade |
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| Cafe Racer | Categoria | Cafe Racer |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| ar / óleo | Arrefecimento | ar / óleo |
| 961 cm³ (88 mm x 79 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 961 cm³ (88 mm x 79 mm) |
| OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| MPFI SCS Delta 400s Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 10.1:1 |
| 80 hp a 6500 rpm | Potência | 78.8 hp a 6500 rpm |
| 83.25 cv/litro | Potência específica | 82 cv/litro |
| 9.1 kgf.m a 5200 rpm | Torque | 9.1 kgf.m a 5200 rpm |
| 2.56 kg/hp | Relação peso/potência | 2.39 kg/hp |
| 12 V 11.8 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm |
| Duplo amortecedor a gás regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 100 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| 180/55-17 | Pneu traseiro | 180/55-17 |
| N/D | Comprimento | N/D |
| N/D | Altura | N/D |
| N/D | Largura | N/D |
| 1420 mm | Entre-eixos | 1420 mm |
| 813 mm | Altura do assento | 810 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 205 kg | Peso seco | 188 kg |
| 15.2 km/l | Consumo médio | 15.2 km/l |
| 17 L (258 km) | Tanque e autonomia | 17 L (258 km) |
| 3.3 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 19.995 | Preço original sugerido | U$ 31.000 |
| R$ 143.827 | Quanto custaria hoje | R$ 197.501 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 551º |
Posição no Ranking | 880º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Aug/2023 |