Yamaha YZF-R3 (B021) - 2015
|
Similaridade  |
Honda CB 400 SF Hyper VTEC - 2007 |
| City Racing |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
2 cilindros paralelos |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
321 cm³ (68 mm x 44.1 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
399 cm³ (55 mm x 42 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC Variável, 16 válvulas |
| EFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
4 carburadores Keihin CV Ø 32 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.2:1 |
Taxa de compressão |
11.3:1 |
|
42 hp a 10750 rpm |
Potência |
53 hp a 11000 rpm |
|
130.84 cv/litro |
Potência específica |
132.83 cv/litro |
|
3 kgf.m a 9000 rpm |
Torque |
3.9 kgf.m a 9500 rpm |
|
3.71 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.17 kg/hp |
| 12 V 7 Ah |
Bateria |
12 V 8.6 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond estampado em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 95 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm |
| Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 296 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
| 100/70-17 54H |
Pneu dianteiro |
120/60-ZR17 55W |
| 140/70-17 66H |
Pneu traseiro |
160/60-ZR17 69W |
|
2090 mm |
Comprimento |
2040 mm |
|
1135 mm |
Altura |
1070 mm |
|
720 mm |
Largura |
725 mm |
|
1380 mm |
Entre-eixos |
1415 mm |
|
780 mm |
Altura do assento |
760 mm |
|
160 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
156 kg |
Peso seco |
168 kg |
|
N/D |
Consumo médio |
34.7 km/l |
|
14 L (0 km) |
Tanque e autonomia |
18 L (625 km) |
|
2.4 L |
Reservatório de óleo |
N/D |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.990 |
Preço original sugerido |
U$ 6.711 |
|
R$ 35.073 |
Quanto custaria hoje |
R$ 55.998 |
39 Moderado
|
Fator de aquisição |
81.5 Difícil
|
 34.9 Alta
|
Complexidade mecânica |
47.6 Alta
|
 174.4 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
 188.8 Alto
|
 183 Compacto
|
Porte |
189 Compacto
|
 599 XP
|
Nível de popularidade |
199 XP
|
159º 
|
Posição no Ranking |
539º
|
 21.9 Bom |
Custo-Benefício |
 8.2 Ruim |
|
|
Melhor utilização |
  |
| Racall EUA: Falha no rolamento da embreagem / defeito no regulador de pressão da bomba de óleo / Recall Austrália: Ruptura da mangueira do freio devido a atrito com o garfo dianteiro / Recall Brasil: quebra da mola da alavanca de marchas / vazamento na mangueira do radiador / quebra da solda do suporte do tanque, causando vazamento de combustível / falha no interruptor de ignição ocasionando desligamento do motor / montagem incorreta no anela da trava do eixo do câmbio |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |
|
Dados atualizados em: 26/Sep/2024 |
54.200 XP
Suzuki 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
BMW 
Estado Unidos 
38.757 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
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