Harley-Davidson Dyna Fat Bob 103 FXDF - 2015	Similaridade	BMW R18 - 2023
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros boxer
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1802 cm³ (107 mm x 100 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.6:1
65 hp a 5500 rpm	Potência	91 hp a 4750 rpm
38.46 cv/litro	Potência específica	50.5 cv/litro
13.6 kgf.m a 3500 rpm	Torque	16 kgf.m a 3000 rpm
4.69 kg/hp	Relação peso/potência	3.59 kg/hp
12 V 19 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 119 mm
Duplo amortecedor regulável, 55 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 89 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
130/90-B16 67H	Pneu dianteiro	120/70-R19
180/70-B16 77H	Pneu traseiro	180/65-B16
2400 mm	Comprimento	2441 mm
1135 mm	Altura	1125 mm
890 mm	Largura	965 mm
1620 mm	Entre-eixos	1729 mm
690 mm	Altura do assento	691 mm
125 mm	Vão livre	N/D
305 kg	Peso seco	327 kg
17.9 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
18.9 L (338 km)	Tanque e autonomia	16 L (285 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4 L
126.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 16.299	Preço sugerido em 2015	U$ 15.995
R$ 111.966	Quanto custaria hoje	R$ 88.771
97.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	115.4
27.7 Média	Complexidade mecânica	41.4 Alta
114.3 Médio	Aproveitamento mecânico	155.8 Médio
450 Grande	Porte	532 Gigante
856 XP	Nível de popularidade	404 XP
34º	Posição no Ranking	244º
25 Bom	Custo-Benefício	20.3 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 19/Aug/2023