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Similaridade |
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| Super Racing | Categoria | Super Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros em L | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 989 cm³ (86 mm x 42.56 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 995.1 cm³ (98 mm x 66 mm) |
| Duplo desmodrômico, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Magneti-Marelli 5SM Ø 50 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Weber - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.5:1 | Taxa de compressão | 11.6:1 |
| 200 hp a 13800 rpm | Potência | 150 hp a 10000 rpm |
| 202.22 cv/litro | Potência específica | 150.74 cv/litro |
| 11.8 kgf.m a 10500 rpm | Torque | 13.8 kgf.m a 9000 rpm |
| 0.86 kg/hp | Relação peso/potência | 1.07 kg/hp |
| 12v | Bateria | |
| CDI | Ignição | CDI |
| Controle Eletrônico de Tração Quick Shift |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco a seco / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Dupla seção tubular em alumínio e fibra de carbono | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida pressurizada regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, 175 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 82 mm |
| Disco duplo, 330 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 292 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 2 pistões |
| 120/70-R17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 200/55-R16 | Pneu traseiro | 170/70-ZR17 |
| 2040 mm | Comprimento | N/D |
| 1102 mm | Altura | N/D |
| 760 mm | Largura | N/D |
| 1430 mm | Entre-eixos | N/D |
| 813 mm | Altura do assento | N/D |
| 124 mm | Vão livre | N/D |
| 171 kg | Peso seco | 161 kg |
| N/D | Consumo médio | N/D |
| 15 L (0 km) | Tanque e autonomia | 17 L (0 km) |
| 3.7 L | Reservatório de óleo | 2.75 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 72.500 | Preço original sugerido | U$ 49.490 |
| R$ 593.031 | Quanto custaria hoje | R$ 518.742 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 319º |
Posição no Ranking | 270º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 11/Aug/2023 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |