Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	995.1 cm³ (98 mm x 66 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Weber - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11.6:1
Potência	150 hp a 10000 rpm
Potência específica	150.74 cv/litro
Torque	13.8 kgf.m a 9000 rpm
Relação peso/potência	1.07 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria
Ignição	CDI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco a seco
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 175 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 82 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 292 mm, 6 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	170/70-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2050 mm
Altura	1120 mm
Largura	720 mm
Entre-eixos	1400 mm
Altura do assento	785 mm
Vão livre	130 mm
Reservatório de óleo	2.75 L
Peso seco	161 kg
Tanque	17 L
DESEMPENHO
Consumo médio	N/D
Autonomia	0 km
Emissão de CO²	160 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.2 s
Velocidade máxima	265 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1994	U$ 49.490
Quanto custaria hoje	R$ 509.798
Fator de aquisição	711.8 Muito Difícil
Complexidade mecânica	43.8 Alta
Aproveitamento mecânico	315.8 Alto
Porte	187 Compacto
Nível de popularidade	440 XP
Posição no Ranking	276º
Custo-Benefício	2.4 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026