Harley-Davidson XL 883 N Iron - 2012	Similaridade	Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.9:1	Taxa de compressão	9.5:1
51 hp a 5750 rpm	Potência	122 hp a 8250 rpm
57.8 cv/litro	Potência específica	97.9 cv/litro
7.65 kgf.m a 3500 rpm	Torque	11.9 kgf.m a 6500 rpm
4.88 kg/hp	Relação peso/potência	2.38 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12V 19 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço e alumínio
Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm
Duplo amortecedor regulável, 54 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 74 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 260 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
100/90-B19	Pneu dianteiro	120/70-ZR19 60W
150/80-B16	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2179 mm	Comprimento	2357 mm
1107 mm	Altura	N/D
821 mm	Largura	N/D
1519 mm	Entre-eixos	1702 mm
683 mm	Altura do assento	678 mm
99 mm	Vão livre	122 mm
249 kg	Peso seco	290 kg
21.7 km/l	Consumo médio	21.7 km/l
12.5 L (271 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (297 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	4.7 L
107 g/km	Emissão de CO²	147.6 g/km
U$ 8.099	Preço sugerido em 2012	U$ 14.999
R$ 59.644	Quanto custaria hoje	R$ 110.458
51.6 Difícil	Fator de aquisição	136.8
28.3 Média	Complexidade mecânica	39.3 Alta
113.3 Médio	Aproveitamento mecânico	231.3 Alto
304 Médio	Porte	0 N/D
1.070 XP	Nível de popularidade	502 XP
14º	Posição no Ranking	169º
32.3 Excelente	Custo-Benefício	13.3 Mediano
	Melhor utilização
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem	Defeitos Prováveis	Queima da bóia de aferição do combustível
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 03/Jan/2023