
Suzuki GSF 1250 N Bandit (L2) - 2012
|
Similaridade |


BMW F 800 GS - 2012 |
| Super Naked |
Categoria |
Sport Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 4 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
1254 cm³ (79 mm x 64 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) |
|
DOHC, 16 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 36 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.5:1 |
Taxa de compressão |
12:1 |
|
100 hp a 7500 rpm |
Potência |
85 hp a 7500 rpm |
|
79.74 cv/litro |
Potência específica |
106.52 cv/litro |
|
10.9 kgf.m a 3500 rpm |
Torque |
8.46 kgf.m a 5750 rpm |
|
2.22 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.18 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 14 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm |
| Monoamortecedor regulável, 136 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 210 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 265 mm, 1 pistão |
| 120/70-ZR17 58W |
Pneu dianteiro |
90/90-21 |
| 180/55-ZR17 73W |
Pneu traseiro |
150/70-R17 |
|
2130 mm |
Comprimento |
2320 mm |
|
1095 mm |
Altura |
1350 mm |
|
790 mm |
Largura |
945 mm |
|
1485 mm |
Entre-eixos |
1578 mm |
|
785 mm |
Altura do assento |
880 mm |
|
135 mm |
Vão livre |
N/D |
|
222 kg |
Peso seco |
185 kg |
|
16.6 km/l |
Consumo médio |
19.2 km/l |
|
19 L (315 km) |
Tanque e autonomia |
16 L (307 km) |
|
3.5 L |
Reservatório de óleo |
3.4 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
88.2 g/km |
|
U$ 8.140 |
Preço original sugerido |
U$ 12.355 |
|
R$ 61.229 |
Quanto custaria hoje |
R$ 92.935 |
87.3 Difícil
|
Fator de aquisição |
108.9
|
45.6 Alta
|
Complexidade mecânica |
37.4 Alta
|
190.5 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
200.2 Alto
|
293 Médio
|
Porte |
357 Grande
|
795 XP
|
Nível de popularidade |
901 XP
|
80º
|
Posição no Ranking |
56º
|
22.3 Bom |
Custo-Benefício |
15.6 Mediano |
|
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |
|
Dados atualizados em: 28/Nov/2020 |