COMPARATIVOS

Bandeira USA Indian Chief Dark Horse - 2016

Similaridade


Bandeira USA  Victory Hammer 8-Ball - 2010


A Chief Dark Horse foi uma versão especial da Chief com acabamento em preto fosco. Foi produzida entre 2016 e 2019

A Hammer na versão 8-Ball recebia acabamento escurecido com design assinado pela Equipe de Design e Engenharia da Victory Motorcycles em parceria com Arlen e Cory Ness. O motor V2 Freedom 106/6 de 1.731 cm³ (106 polegadas cúbicas) a 50°, transmissão final por correia dentada reforçada com fibra de carbono, garfo dianteiro invertido de 43 mm e o imponente pneu traseiro de 250 mm que reforçava o estilo muscle bike. Compartilha o motor Freedom 106/6 e o chassi básico com a Victory Hammer S, Victory Jackpot e a linha Vegas/Vegas 8-Ball. Deixou de ser fabricada em 2017 com a extinção completa da marca Victory Motorcycles
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  a ar  Arrefecimento   ar / óleo
  1811 cm³ (101 mm x 113 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1731 cm³ (101 mm x 108 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  MPFI & Oslash; 54 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Polaris/Victory Ø 45 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   9.4:1
  N/D  Potência   97 hp a 5000 rpm
  N/D  Potência específica   56.04 cv/litro
  14.1 kgf.m a 2600 rpm  Torque   15.6 kgf.m a 3250 rpm
  0 kg/hp  Relação peso/potência   2.99 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 18 Ah  Bateria   12 V 18 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço duplo tubular em aço
  Telescópica, Ø 46 mm, 46 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 43 mm, 130 mm
  Monoamortecedor regulável, 94 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 100 mm
  Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
  Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 300 mm 2 pistões
  130/90-B16 73H  Pneu dianteiro   130/70-R18
  180/65-B16 81H  Pneu traseiro   250/40-VR18
DIMENSÕES
  2630 mm  Comprimento   2366 mm
  1176 mm  Altura  1148 mm
  1025 mm  Largura   980 mm
  1730 mm  Entre-eixos   1669 mm
  660 mm  Altura do assento   660 mm
  140 mm  Vão livre   135 mm
  5.2 L  Reservatório de óleo   4.75 L
  20.8 L  Tanque   17 L
  341 kg  Peso seco   290 kg
DESEMPENHO
  N/D  Consumo médio   17.8 km/l  
  N/D  Autonomia   303 km    
    138 g/km  Emissão de CO²   135 g/km    
    5 s  Aceleração 0-100 km/h   3.9 s  
    175 km/h   Velocidade máxima   200 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 16.999  Preço original sugerido   U$ 14.499
  R$ 114.674  Quanto custaria hoje   R$ 111.867
 Legenda Fator de aquisição  141.5 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  146.9 
 Legenda complexidade mecânica 38.7 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 41.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 16 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 167.5 Médio
 Legenda porte 607 Gigante  Porte  Legenda porte 444 Grande
 Nível de popularidade 417 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 3 XP 
  301º Posição no Ranking   Posição no Ranking   1017º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 14.8 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 11.8 Mediano
   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Recall da Bomba de Combustível (2010–2011): substituição da montagem da bomba de combustível em lote pré-determinado devido ao risco de travamento do motor de passo interno e perda de pressão na linha de alimentação / O câmbio Freedom 106 possui engates secos e ruidosos (estalo característico), exigindo embreagem bem regulada e troca periódica do óleo do motor/câmbio (que compartilham o mesmo cárter)

 Dados atualizados em: 17/Aug/2026

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