Honda XRV 750 Africa Twin (W) - 1998	Similaridade	Harley-Davidson XL 883 L SuperLow - 2012
Touring Trail	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
742 cm³ (81 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
2 carburadores Keihin CV Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	8.9:1
60 hp a 7500 rpm	Potência	67.3 hp a 4400 rpm
80.86 cv/litro	Potência específica	76.27 cv/litro
6.3 kgf.m a 6500 rpm	Torque	7.6 kgf.m a 3500 rpm
3.45 kg/hp	Relação peso/potência	3.67 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 104 mm
Monoamortecedor regulável, 214 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 64 mm
Disco duplo, 276 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Disco simples, 256 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	120/70-ZR18 59W
140/80-R17 69H	Pneu traseiro	150/60-ZR17 66W
2315 mm	Comprimento	2187 mm
1430 mm	Altura	1161 mm
905 mm	Largura	894 mm
1565 mm	Entre-eixos	1506 mm
860 mm	Altura do assento	681 mm
215 mm	Vão livre	145 mm
207 kg	Peso seco	247 kg
16.4 km/l	Consumo médio	16.4 km/l
23 L (377 km)	Tanque e autonomia	17 L (369 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	2.6 L
N/D	Emissão de CO²	111 g/km
U$ 10.330	Preço sugerido em 1998	U$ 7.999
R$ 99.929	Quanto custaria hoje	R$ 58.908
104.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	51 Difícil
33.3 Alta	Complexidade mecânica	28.3 Média
145.5 Médio	Aproveitamento mecânico	149.3 Médio
373 Grande	Porte	329 Grande
482 XP	Nível de popularidade	372 XP
182º	Posição no Ranking	287º
10.6 Mediano	Custo-Benefício	22.3 Bom
	Melhor utilização
Falha no sistema regulador/retificador / falha da bomba de combustível / Quebra ou travamento do afogador / CDI pode apresentar conexões internas soltas	Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 21/May/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024