Honda XRV 750 Africa Twin (W) - 1998	Similaridade	Triumph Tiger 800 XCa - 2018
A linha Africa Twin estreou em 1988 no Japão e Europa com a versão 650 cm³, substituída pela XRV 750 Africa Twin em 1990. O modelo foi baseado na NXR 750 vencedora do rali Paris Dakar nos anos 1980. Foi produzida até o ano 2000, sucedida pela XRV 1000 Africa win em 2003		Tiger 800 foi introduzida a partir de 2010, como uma opção mais compacta acessível à Tiger 1200. O modelo 2018 faz parte da segunda geração da Tiger 800, dividida em 2 variantes: XR equipada com rodas de liga leve mais voltada uso em estradas e a XC com rodas raiadas com vocação mais off-road. A variante XCa é e topo de linha

Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
742 cm³ (81 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
2 carburadores Keihin CV Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	11.3:1
60 hp a 7500 rpm	Potência	94 hp a 9500 rpm
80.86 cv/litro	Potência específica	117.5 cv/litro
6.3 kgf.m a 6500 rpm	Torque	7.9 kgf.m a 8050 rpm
3.45 kg/hp	Relação peso/potência	2.21 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 214 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco duplo, 276 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 256 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm 1 pistão +ABS
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	90/90-21 54V
140/80-R17 69H	Pneu traseiro	150/70-R17 69V
DIMENSÕES
2315 mm	Comprimento	2215 mm
1430 mm	Altura	1390 mm
905 mm	Largura	805 mm
1565 mm	Entre-eixos	1545 mm
860 mm	Altura do assento	840 mm
215 mm	Vão livre	N/D
2.6 L	Reservatório de óleo	3.7 L
23 L	Tanque	19 L
207 kg	Peso seco	208 kg
DESEMPENHO
16.4 km/l	Consumo médio	21.2 km/l
377 km	Autonomia	403 km
112 g/km	Emissão de CO²	111 g/km
5 s	Aceleração 0-100 km/h	4.2 s
175 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.330	Preço original sugerido	U$ 15.850
R$ 99.733	Quanto custaria hoje	R$ 101.801
115.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	161.4
36.8 Alta	Complexidade mecânica	50.4 Muito alta
145.5 Médio	Aproveitamento mecânico	219.4 Alto
373 Grande	Porte	312 Médio
605 XP	Nível de popularidade	706 XP
173º	Posição no Ranking	122º
10.5 Mediano	Custo-Benefício	10.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falha no sistema regulador/retificador / falha da bomba de combustível / Quebra ou travamento do afogador / CDI pode apresentar conexões internas soltas	Defeitos Prováveis	Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento
Dados atualizados em: 17/Aug/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026