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Similaridade |
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A Z 300 foi introduzida em 2015 como sucessora da Z 250. Compartilha motor e elementos mecânocos com a Ninja EX 300. Foi produzida apenas entre 2015 e 2018, comercializada na Europa, Oceania, Ásia e América do Sul. Foi substituída pela Z 400 | A MT03 foi lançada em 2016 compartilhando plataforma mecânica com a YZF-R3, com a primeira geração perdurando até 2019. | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 296 cm³ (62 mm x 49 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 321 cm³ (68 mm x 44.1 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 11.2:1 |
| 39 hp a 11000 rpm | Potência | 42 hp a 10750 rpm |
| 131.76 cv/litro | Potência específica | 130.84 cv/litro |
| 2.8 kgf.m a 10000 rpm | Torque | 3 kgf.m a 9000 rpm |
| 4.05 kg/hp | Relação peso/potência | 4 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12V 8 Ah | Bateria | 12 V 7 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 125 mm |
| Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 110/70-17 54S | Pneu dianteiro | 110/70-17 54H |
| 140/70-17 66S | Pneu traseiro | 140/70-17 66H |
| DIMENSÕES | ||
| 2015 mm | Comprimento | 2090 mm |
| 1025 mm | Altura | 1035 mm |
| 895 mm | Largura | 745 mm |
| 1405 mm | Entre-eixos | 1380 mm |
| 785 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 150 mm | Vão livre | 160 mm |
| 2.4 L | Reservatório de óleo | 2.1 L |
| 17 L | Tanque | 14 L |
| 158 kg | Peso seco | 168 kg |
| DESEMPENHO | ||
21 km/l |
Consumo médio |
30 km/l |
357 km |
Autonomia |
420 km |
82 g/km |
Emissão de CO² |
89 g/km |
6 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.4 s |
165 km/h |
Velocidade máxima |
170 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.999 | Preço original sugerido | U$ 4.655 |
| R$ 34.531 | Quanto custaria hoje | R$ 30.650 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 166º |
Posição no Ranking | 10º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Vazamento no tanque de combustível devido a falha na solda (recall Austrália) / A corrosão dos terminais elétricos do interruptor causando perda de energia elétrica e parada do motor (recall Austrália e Brasil) / Vazamento na mangueira do radiador (recall Brasil) / Desvio do furo de fixação do suporte do tanque, podendo ocasionar trinca e vazamento de combustível (recall Brasil) |
| Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | |