Yamaha MT03 ABS (B055) - 2017	Similaridade	Yamaha DT 200 R - 1997
City Naked	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
321 cm³ (68 mm x 44.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	195 cm³ (66 mm x 57 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	tipo palheta, 1 válvula
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni VM26SS - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.2:1	Taxa de compressão	5.7:1
42 hp a 10750 rpm	Potência	25 hp a 8500 rpm
130.84 cv/litro	Potência específica	128.21 cv/litro
3 kgf.m a 9000 rpm	Torque	2 kgf.m a 5500 rpm
4 kg/hp	Relação peso/potência	4.4 kg/hp
12 V 7 Ah	Bateria	12 V 3 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 270 mm
Monoamortecedor, 125 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 223 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 282 mm, 1 pistão
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	80/90-21
140/70-17 66H	Pneu traseiro	110/80-18
2090 mm	Comprimento	2150 mm
1035 mm	Altura	1210 mm
745 mm	Largura	820 mm
1380 mm	Entre-eixos	1365 mm
780 mm	Altura do assento	N/D
160 mm	Vão livre	290 mm
168 kg	Peso seco	110 kg
30 km/l	Consumo médio	30 km/l
14 L (420 km)	Tanque e autonomia	12.6 L (252 km)
2.1 L	Reservatório de óleo	0.64 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.655	Preço original sugerido	U$ 5.400
R$ 30.442	Quanto custaria hoje	R$ 53.129
30.9 Moderado	Fator de aquisição	36.6 Moderado
34.9 Alta	Complexidade mecânica	22.8 Média
174.1 Médio	Aproveitamento mecânico	151.9 Médio
204 Médio	Porte	0 N/D
1.253 XP	Nível de popularidade	512 XP
5º	Posição no Ranking	164º
45.8 Excelente	Custo-Benefício	13.6 Mediano
	Melhor utilização
Vazamento no tanque de combustível devido a falha na solda (recall Austrália) / A corrosão dos terminais elétricos do interruptor causando perda de energia elétrica e parada do motor (recall Austrália e Brasil) / Vazamento na mangueira do radiador (recall Brasil) / Desvio do furo de fixação do suporte do tanque, podendo ocasionar trinca e vazamento de combustível (recall Brasil)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023