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Similaridade |
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| Sport Vintage | Categoria | Dual Sport |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 899 cm³ (84.6 mm x 80 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 660 cm³ (100 mm x 84 mm) |
| OHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 55 hp a 5900 rpm | Potência | 48 hp a 6000 rpm |
| 61.18 cv/litro | Potência específica | 72.73 cv/litro |
| 8.16 kgf.m a 3230 rpm | Torque | 5.95 kgf.m a 5500 rpm |
| 3.6 kg/hp | Relação peso/potência | 3.88 kg/hp |
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm |
| Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 1 pistão |
| 100/90-18 | Pneu dianteiro | 90/90-21 54S |
| 150/70-R17 | Pneu traseiro | 130/80-17 65S |
| 2090 mm | Comprimento | 2240 mm |
| 1114 mm | Altura | 1477 mm |
| 785 mm | Largura | 900 mm |
| 1415 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
| 750 mm | Altura do assento | 899 mm |
| N/D | Vão livre | 260 mm |
| 198 kg | Peso seco | 186 kg |
| 25.8 km/l | Consumo médio | 25.8 km/l |
| 12 L (310 km) | Tanque e autonomia | 22 L (539 km) |
| 3.8 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
| 89.8 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 9.250 | Preço sugerido em 2017 | U$ 7.295 |
| R$ 60.491 | Quanto custaria hoje | R$ 53.723 |
67.6 Difícil
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Fator de aquisição |
46 Difícil
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 36.4 Alta
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Complexidade mecânica |  28.3 Média
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 122.9 Médio
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Aproveitamento mecânico | 124.8 Médio
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 244 Médio
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Porte |  337 Grande
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 666 XP
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Nível de popularidade | 941 XP
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88º 
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Posição no Ranking | 25º
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 22.7 Bom |
Custo-Benefício | 29.7 Bom |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015) |
| Dados atualizados em: 16/Sep/2024 | Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |
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