|
|
Similaridade |
|
A 302 R é uma esportiva de baixa cilindrada que compartilha a plataforma mecânica com a naked 302 S. | A Ninja EX 300 foi lançada em 2013 como substituta da Ninja EX 250. O motor original de 249 cm³ teve o curso dos cilindros aumentado, com o volume do novo motor alcançando 296 cm³. Foi descontinuada em 2017, sendo substituída em 2018 pela Ninja EX 400 | |
| City Racing | Categoria | City Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 300 cm³ (65 mm x 45.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 296 cm³ (62 mm x 49 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Delphi MT05 - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Keihin Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
| 38 hp a 11000 rpm | Potência | 39 hp a 11000 rpm |
| 126.67 cv/litro | Potência específica | 131.76 cv/litro |
| 2.6 kgf.m a 9750 rpm | Torque | 2.8 kgf.m a 10000 rpm |
| 5.21 kg/hp | Relação peso/potência | 4.21 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 132 mm |
| Disco duplo, 260 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 290 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões |
| 110/70-R17 | Pneu dianteiro | 110/70-17 |
| 150/60-R17 | Pneu traseiro | 140/70-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2150 mm | Comprimento | 2015 mm |
| 1115 mm | Altura | 1100 mm |
| 760 mm | Largura | 715 mm |
| 1410 mm | Entre-eixos | 1405 mm |
| 785 mm | Altura do assento | 785 mm |
| 165 mm | Vão livre | 140 mm |
| 2.5 L | Reservatório de óleo | 2.2 L |
| 14 L | Tanque | 17 L |
| 198 kg | Peso seco | 164 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
29.4 km/l |
| N/D | Autonomia |
500 km |
145 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
3.1 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.6 s |
260 km/h |
Velocidade máxima |
180 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.400 | Preço original sugerido | U$ 4.799 |
| R$ 27.549 | Quanto custaria hoje | R$ 34.700 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 688º |
Posição no Ranking | 126º |
| |
Custo-Benefício | |
| Melhor utilização |
|
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |